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外洋疫情导致全球锂电供应链放缓 动力电池是否会应声大涨？？？？？
时间：2024.10.31
游览量：50394 受新冠疫情的攻击，，，，，，，新能源汽车工业链面临重大磨练。。。。。虽然海内疫情防控取得了显着效果，，，，，，，动力电池工业已逐步恢复生产，，，，，，，但外洋疫情正快速伸张，，，，，，，松下电池、LG化学、三星SDI等企业纷纷宣布停产。。。。。别的，，，，，，，外洋疫情的爆发导致整个锂电池供应链物流放缓，，，，，，，并可能危及全球各地的动力电池生产和使用，，，，，，，电池价钱或将上涨。。。。。
天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树日前接受媒体采访时体现，，，，，，，动力电池原质料锂的主要生产国澳大利亚，，，，，，，也包括智利等其他国家和地区的采矿勘探公司、协同的企业单位，，，，，，，都严酷限制出行，，，，，，，尤其是原质料钴的主要生产国刚果也受到疫情影响，，，，，，，未来全球市场钴质料等都面临供应中止危害。。。。。
削减电池本钱一直是电动汽车工业最紧迫的挑战，，，，，，，在原质料可能断供的情形下，，，，，，，无疑加剧了本钱下降的难度。。。。。众所周知，，，，，，，三元锂电池的本钱被“钴”死死地卡住了脖子，，，，，，，车企和电池企业正以其他方法来抵达降本的效果，，，，，，，如宁德时代接纳CTP无模组动力电池包、比亚迪汉搭载磷酸铁锂“刀片电池”，，，，，，，这些改变在提升电池能量密度的同时还能降本；；；；；蜂巢能源（从长城汽车拆分出来的公司）推出的基于叠片工艺的“无钴电池”性能可以抵达高能量密度的NCM811动力电池的一律水平，，，，，，，质料本钱降低5%-15%。。。。。
海内一家锂电池供应企业的认真人坦言，，，，，，，目今海内车用锂电池供应并未泛起主要的情形，，，，，，，市场整体供大于求，，，，，，，电池本钱一连上涨的可能性不大，，，，，，，但若是外洋疫情加重，，，，，，，会影响到后期电池的生产。。。。。
